Supermarine Spitfire - истребитель Великобритании

Одноместный истребитель, цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом.

Характеристики модификации Mk VC

Экипаж, человек: 1
Масса, кг.: пустого - 2 313; взлетная - 3 078
Вооружение: две 20 мм пушки Испано II с магазином на 60 снарядов каждая; четыре 7,69 мм пулемёта Браунинг M1919, 350 патронов на каждый
Силовая установка: Rolls-Royce Merlin 45 мощностью 1 470 л.с. на высоте 3 350 м
Скорость, км/ч: максимальная - 602
Потолок, м: 11 280
Дальность полета, км: 756
Винт: металлический трехлопастный изменяемого шага
Размеры: размах крыла - 11,23; длина - 9,12; высота - 3,48
Площадь крыла,: м2 22,5

Спроектирован в КБ фирмы Супермарин авиэйшн уоркс под руководством Р.Митчелла. Первый полет совершен 5 марта 1936 г. Серийное производство начато в мае 1938 г. Строился заводами Супермарин в Вулстоне, Итчене, Хай-Побе, Кивиле, Хенли, Олдермастоне, Виккерс-Армстронг в Кастл-Бромвиче, Уэстлэнд в Йавиле, CBAF в Саус-Марстоне, Канлифф-Оуэн. Привлекались более 60 предприятий-субподрядчиков, собиравших отдельные узлы. Всего построено 22 759 экз. — самый массовый английский истребитель. Самолет состоял на вооружении в Великобритании с августа 1938 г., в Австралии —с июня 1942 г., в США-с октября 1942 г., в СССР —с марта 1943 г., в Индии — с середины 1944 г.

Существовали также палубные модификации, выпускавшиеся под обозначением Сифайр.

Спитфайр находился на вооружении частей ПВО с начала Второй мировой войны. Первое боевое применение — в мае 1940 г. при эвакуации из Дюнкерка, затем широкое применение — в Битве за Англию. С марта 1942 г. — прикрытие Мальты, в мае эти самолеты появились в Египте, в ноябре участвовали во вторжении в Алжир и Марокко. С января 1943 г. — ПВО северной части Австралии, несколько позднее — бои в Бирме. К концу войны служили на всех фронтах.
Американцы применяли Spitfire в Англии и Северной Африке до марта 1944 г. В СССР использовались летом 1943 г. на Кубани и Дону, позднее—в частях ПВО и морской авиации.

Spitfire применялся также как тактический и стратегический разведчик, самолет спасательной службы.

Снят с производства в марте 1949 г. Снят с вооружения в Великобритании в 1952 г., в СССР - в 1951 - 1952 гг.

Основные серийные модификации как истребителя
Spitfire I с мотором Merlin II или IV, последние серии с увеличенным фонарем, варианты по вооружению 8 пулеметов 7,69 мм или 2 пушки 20 мм и 4 пулемета 7,69 мм;
Spitfire II с мотором Merlin XII; варианты по вооружению аналогичны Spitfire I;
Spitfire V с мотором Merlin XX, усиленный планер, бронестекло, усиленное шасси, новый маслорадиатор; варианты по вооружению 8 пулеметов 7,69 мм, или 4 пушки 20 мм, или 2 пушки 20мм и 4 пулемета 7,69 мм; часть самолетов комплектовалась тропическими противопыльными фильтрами; существовали также специализированные низковысотные варианты (LF) с моторами модификаций 45М, 50М, 55М;
Spitfire VI — высотный истребитель с мотором Merlin 47, удлиненные консоли крыла, вооружение 2 пушки 20 мм и 4 пулемета 7,69 мм;
Spitfire VII — высотный истребитель с мотором Merlin 61, с гермокабиной, удлиненные консоли, увеличенные бензобаки, измененное хвостовое оперение, убирающееся хвостовое колесо, вооружение 4 пушки 20 мм;
Spitfire XIV с мотором Гриффон 65, удлиненной носовой частью фюзеляжа, убирающимся хвостовым колесом, вооружение 2 пушки 20 мм и 2 пулемета 12,7 мм или 4 пушки 20 мм;
Spitfire XVIII, вариант модификации XIV с небольшими усовершенствованиями, фонарем кругового обзора, вооружение 2 пушки 20м и 2 пулемета 12,7 мм;
Spitfire 21 с мотором Гриффон 61 или 64;
Spitfire 22, вариант модификации 21 с фонарем кругового обзора и измененной электросистемой.

Spitfire. Открыть в полном размере Spitfire. Открыть в полном размере