Supermarine Spitfire - истребитель Великобритании
Одноместный истребитель, цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом.
Характеристики модификации Mk VC
Экипаж, человек: | 1 |
Масса, кг.: | пустого - 2 313; взлетная - 3 078 |
Вооружение: | две 20 мм пушки ИспаноII с магазином на 60 снарядов каждая; четыре 7,69 мм пулемёта БраунингM1919, 350 патронов на каждый |
Силовая установка: | Rolls-Royce Merlin 45 мощностью 1 470 л.с. на высоте 3 350 м |
Скорость, км/ч: | максимальная - 602 |
Потолок, м: | 11 280 |
Дальность полета, км: | 756 |
Винт: | металлический трехлопастный изменяемого шага |
Размеры: | размах крыла - 11,23; длина - 9,12; высота - 3,48 |
Площадь крыла,: м2 | 22,5 |
Спроектирован в КБ фирмы Супермарин авиэйшн уоркс
под руководством Р.Митчелла. Первый полет совершен 5 марта 1936 г. Серийное производство начато в мае 1938 г. Строился заводами Супермарин
в Вулстоне, Итчене, Хай-Побе, Кивиле, Хенли, Олдермастоне, Виккерс-Армстронг
в Кастл-Бромвиче, Уэстлэнд
в Йавиле, CBAF в Саус-Марстоне, Канлифф-Оуэн
. Привлекались более 60 предприятий-субподрядчиков, собиравших отдельные узлы. Всего построено 22 759 экз. — самый массовый английский истребитель. Самолет состоял на вооружении в Великобритании с августа 1938 г., в Австралии —с июня 1942 г., в США-с октября 1942 г., в СССР —с марта 1943 г., в Индии — с середины 1944 г.
Существовали также палубные модификации, выпускавшиеся под обозначением Сифайр
.
Спитфайр
находился на вооружении частей ПВО с начала Второй мировой войны. Первое боевое применение — в мае 1940 г. при эвакуации из Дюнкерка, затем широкое применение — в Битве за Англию
. С марта 1942 г. — прикрытие Мальты, в мае эти самолеты появились в Египте, в ноябре участвовали во вторжении в Алжир и Марокко. С января 1943 г. — ПВО северной части Австралии, несколько позднее — бои в Бирме. К концу войны служили на всех фронтах.
Американцы применяли Spitfire в Англии и Северной Африке до марта 1944 г. В СССР использовались летом 1943 г. на Кубани и Дону, позднее—в частях ПВО и морской авиации.
Spitfire применялся также как тактический и стратегический разведчик, самолет спасательной службы.
Снят с производства в марте 1949 г. Снят с вооружения в Великобритании в 1952 г., в СССР - в 1951 - 1952 гг.
Основные серийные модификации как истребителя
Spitfire I с мотором Merlin II или IV, последние серии с увеличенным фонарем, варианты по вооружению 8 пулеметов 7,69 мм или 2 пушки 20 мм и 4 пулемета 7,69 мм;
Spitfire II с мотором Merlin XII; варианты по вооружению аналогичны Spitfire I;
Spitfire V с мотором Merlin XX, усиленный планер, бронестекло, усиленное шасси, новый маслорадиатор; варианты по вооружению 8 пулеметов 7,69 мм, или 4 пушки 20 мм, или 2 пушки 20мм и 4 пулемета 7,69 мм; часть самолетов комплектовалась тропическими противопыльными фильтрами; существовали также специализированные низковысотные варианты (LF) с моторами модификаций 45М, 50М, 55М;
Spitfire VI — высотный истребитель с мотором Merlin 47, удлиненные консоли крыла, вооружение 2 пушки 20 мм и 4 пулемета 7,69 мм;
Spitfire VII — высотный истребитель с мотором Merlin 61, с гермокабиной, удлиненные консоли, увеличенные бензобаки, измененное хвостовое оперение, убирающееся хвостовое колесо, вооружение 4 пушки 20 мм;
Spitfire XIV с мотором Гриффон
65, удлиненной носовой частью фюзеляжа, убирающимся хвостовым колесом, вооружение 2 пушки 20 мм и 2 пулемета 12,7 мм или 4 пушки 20 мм;
Spitfire XVIII, вариант модификации XIV с небольшими усовершенствованиями, фонарем кругового обзора, вооружение 2 пушки 20м и 2 пулемета 12,7 мм;
Spitfire 21 с мотором Гриффон
61 или 64;
Spitfire 22, вариант модификации 21 с фонарем кругового обзора и измененной электросистемой.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии